燕都时评5死38伤楼道里的炸弹,你还要

广西师范大学漓江学院大学生在出租房火灾，截至5月6日18时，已造成5人死亡，6人在重症监护室治疗，32人轻微伤。（5死24伤！全是在校大学生！又是它惹的祸）最近几天，这起发生在桂林市的火灾事故一直“烤”着人们的心。烈火逞凶，青春萎落，所有关心此事的人都忍不住发问：为什么会发生这样的惨剧？

目前，起火出租房的房主和经营者已被警方控制，火灾原因正在调查中，从消防部门向媒体披露的信息看，着火部位是位于电动车停放的楼面，着火的主要物质是电动车。这些信息让人心头一凛：又是电动车！火灾和电动车！

年12月，离元旦只有半个多月，北京朝阳区一村民自建房发生火灾，5人遇难9人受伤，火灾是放在楼道里充电的电动自行车引起的；

年7月，江苏无锡，一居民楼前正在充电的电动车起火，浓烟蔓延封住整楼居民，最后造成一死一伤，死者刚从电梯里出来，发现火情没来得及后退就遇难了；

年3月据媒体报道，从3月13日到3月16日仅4天，西安市发生3起电动自行车起火事故，最危险的一起发生在凌晨3点，一辆电动车充电时起火，旁边就是天然气管道……

我国电动车产业已连续十多年高速增长，截至年全国电动车保有量就已达到3亿辆，在许多城市密集分布。但是，电动车行业良莠不齐，问题频发，从生产、使用到维修、监管等环节，都存在大量安全隐患。特别是最近几年，电动车引发火灾致人伤亡的案例频发，更令公众虑不安。

一年前的5月22日，苏州消防部门曾经举办过一次特殊测试：

他们选择一栋正常使用的高层住宅楼，模拟电动车火灾实况，让公众更直观地了解电动车是如何变成身边“定时炸弹”的。

实验全面模拟了我们常见的生活环境，在这种环境中，停放在负一层自行车库充电的电动车起火燃烧后，5分钟内浓烟充斥一楼，10分钟蔓延至六楼，15分钟后二楼的二氧化碳浓度已可致人死亡。

专业的消防试验结果显示，在相对密闭环境中，一辆电动车燃烧3分钟温度可达℃，而有毒气体覆盖的速度更快，形容其“分分钟夺命”绝非戏言。更危险的是，很多骑车人喜欢将电动自行车放在单元口、楼梯间、地下室等位置，而且习惯整夜充电，人车分离，这会导致许多深夜发生的电动车起火无人发现，一旦燃烧起来则很快堵住逃生通道，造成“小火亡人”的惨烈后果。发生在广西师范大学漓江学院大学生身上的悲剧，很可能就是这种情况的重演。

显然，一年前苏州那场令人震撼的“实战演习”，并没有让多数人真正意识到不当使用电动自行车会给自己和他人带来怎样的风险。公安部年底已下发《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》。通告对停放电动车作出了限制，明令禁止在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动车或者为电动车充电，并要求物业服务企业、主管单位和村委会、居委会等组织及时检查，消除隐患，对违规停放且拒不清理的，要向公安和消防部门报告，依法处罚。如今痛定思痛，这些规定如果得到落实，大学生5死24伤的悲剧又怎会发生？

带给生活便利的电动车，不该成为“致命炸弹”。现在生活中有太多违规停放、私拉电源和危险充电等现象存在，电动自行车的使用者以及监管责任的责任方，完全漠视自己的法律义务。他们在安全充电的环境改善上缺乏自觉和行动，对其他居民的提醒和举报置若罔闻，甚至采取打压态度，这把自己和他人都置于极其危险的境地，是严重缺乏公德的表现。要改变这种状况，必须吸取“桂林火灾”等悲剧中的可怕教训，严查严防，严格执法。法规不能只敲警钟，更要树铁律，责任落实到人、落实到单位，不仅轻犯者必受责，每个有安全意识和重视公共利益的公民还能够理直气壮地行使监督权，方便高效地反馈隐患信息，我们社会的整体安全性才可能得到提升。

（燕赵都市报撰稿/评论员刘采萍燕赵都市报官方

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